Bu, bildiğim geç bir cevap, ancak tıkırtı sorununa bir çözüm buldum. Yaklaşık 3 yıldır bir Abus 6500 kullanıyorum ve bu tıkırtı beni her zaman kızdırdı. Kilidin arasına katlarken bir çeşit naylon kayış sarardım ve bu kısmen çözdü, ancak çıngırakların çoğu eklemlerden geliyordu. Bunu sadece bugün düşündüğüm zamandı: Sprey kutusunda gelen türden zincir yağı, çubukların arasındaki bağlantı yerlerine püskürttüm. Bildiğiniz gibi, bu yağ püskürtüldüğünde çok sıvıdır, ancak çözücü buharlaştıkça kısa sürede katılaşır. Bu, doğrudan eklemin içine girmesini sağlar ve çıngırakları BÜYÜK BİR ŞEKİLDE azaltır. Kaçınılmaz olarak dokunmanız gereken parçalara çarpanlar var, bu yüzden daha sonra biraz temizlik yapmak gerekiyor, ancak sonuç benim için şaşırtıcı. Keşke bunu 3 yıl önce düşünseydim!

ABUS'un gürültüsünden şikayet ettim ve bana en kısa zamanda onların yerini alacaklarını söylediler. Bu bir tasarım / fabrika sorunu.

Abus'umda 10 mm'lik küçük o-halkaları mantıklı kullandım. Artık çıngırak yok.

Benimki yeni geldi ve aynen yukarıdaki resimdeki gibi çerçeveme monte ettim (yine de kilidim biraz farklı görünüyor ... yine de x artı.)

Tıpkı diğer tüm ekler gibi takırdıyor bisikletimde (gergin olmadığında zincir dahil). Bence bu oldukça normal ... Ne de olsa hareketli parçaları var .

Bahse girerim tıkırtı, etrafına ya da arasına sarılan küçük bir keçe tampon kullanılarak azaltılabilir. bağlantılar, ancak bunu denemedim. Kişisel olarak bu tıkırtı beni rahatsız etmiyor çünkü ben sürüşe ve sadece bisiklete binmeye odaklandım.

Bir çanta taşıyorsanız, oraya koymak muhtemelen çıngırakların çoğunu bastıracaktır. . Bir postacı çantası kullanmak, yükün ağırlık merkezini düşürür.

Bir cıvatanın gevşemesine gelince, cıvata ile bağlantı arasına çok güçlü bir şey (cımbızdan fazla mı?) Sığmazsanız, bu muhtemelen çok gevşek değil. Zaten kendi kilidimde bu bağlantıların dağıldığını göremiyorum ... bu yüzden önemli bir ayrılma olduğunu fark etmezseniz, bahse girerim kilit iyidir.

Bu arada, onu cırt cırtlı kayışlarla mı monte ettiniz? veya montaj noktalarını kullanarak çerçeveye vidalayarak? Vidaları kullanırsanız, kilidin onlara çarpıp çıngırağa neden olması mümkündür, ancak yine, başka bir metal olmadan elimdeki kilidi sallamak da hafif bir çıngırak oluşturur. Bunun yerine cırt cırt kullanmayı denerseniz, çıngırak belki azalır?

Kilidi, özellikle de katlandığında salladığınızda çıngırdatması normaldir. Bununla birlikte, kilidin daha eski bir modeline sahibim ve kauçuk taşıma çantasının içindeyken benimki duyulabilir bir şekilde çınlamaz: çantanın tıkanmasını önleyecek kadar sıkı. Abus, kilidi takıp çıkarmayı kolaylaştırmak için yeni sürümlerde kasayı biraz daha gevşetmiş olabilir.

Bu, kasanın kendisinden ziyade kesinlikle kilit takırtı mı? Kasa, şişe kafesi cıvatalarının oturduğu metal bir plakaya sahiptir ve bunlardan biri biraz gevşekse, kilidin ağırlığı kasanın takırdamasına neden olur. Vidaları sıkmayı deneyin. Alternatif olarak, kasanın içindeyken kilidin bir bisiklet bileşeniyle (ön vites değiştiricinin montajı gibi) temas etmesi ve bu da çıngırağa neden olabilir. İkinci bir montaj noktanız varsa, kirli bileşenin aşınmasını önlemek için bunu denemeye değer olabilir.

Tüm Bordo kilitleri, su şişesi tutucusunda ne olursa olsun çıngırak, yaptığım şey onu koltuk altı eyer çantama koymak ve üzerine cüzdanımı ve cep telefonumu koymak. Bu şekilde çıngırak olmayacak.