Soru:
Tubeless lastiğin yanak kesiminde onarım
Phil
2015-10-06 17:02:53 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Son yolculuğumda ön lastiğimde (Specialized S-Works Purgatory 26x2.2 ") yanakta bir kesik açmayı başardım. Sızdırmazlık maddesi ( Stan's No Tubes) başaramadı kesiği kapatmak için, muhtemelen dolgu macunu lastik sırtını kapladığı için yan duvarı değil.

Patika çıkarken lastiği yeniden şişirdim ve kesiği kapatmak için bisikleti yan tarafına yatırdım. Her şey Tekrar sürmek için bisiklete binene kadar iyi görünüyordu, lastik yuvarlandığında hafifçe deforme oldu ve kesiği tekrar açtı. Eve gitmeyi başardım ama oraya ulaşmak için lastiği birkaç kez yeniden şişirmek zorunda kaldım.

Bu gönderi bir Tire Boot kullanımını öneriyor, ancak Park Tool sitesinde bunun yalnızca iç lastikli lastikler için iyi olduğunu söylüyor: ". .. herhangi bir iç lastikte ... ".

Gördüğünüz gibi, kesik oldukça küçük görünüyor ancak yanak oldukça ince, onarım şansı var mı veya biraz yeni kauçuğa yatırım yapmak ister misiniz?

Cut in sidewall

Park Tool lastik körüğü **, yerinde kalması için bir şambriye ihtiyaç duyar **, kendi başına çok fazla yapıştırma gücüne sahip değildir.
Pembe bisiklet birkaç yıl önce bu konuda bir [makale] (http://www.pinkbike.com/news/Tech-Tuesday-Three-Ways-to-Save-A-Leaky-Tubeless-Tire-2012.html) yaptı . Önerileri, kesiğin kordondan yarım inç veya daha fazla yukarıda olması koşuluyla, iç kısımda radyal bir lastik (yani araba) yamasıydı (aksi takdirde, atın). Temelde bir tüpe yama yapmakla aynı fikir. Yine de, bir lastik çizme ve bir iç lastik koymak dışında, kesilmiş tüpsüz bir lastik için iz üzerinde ne yapabileceğinizden emin değilsiniz.
@Batman Yolda cehenneme gitmek için lastiği kesersem diye her zaman yanımda bir şambriyel taşırım. Tüpün çıkmaması için yeniden şişirdim. Bu makale mükemmel, benimkindeki kesim, demolarındaki çakı kadar kötü görünmüyor, bu yüzden iyi olmalı. Seni haberdar edeceğim.
Ben her zaman bunlardan biraz şüpheliyim (insanlar bunları geçici olmanın ötesinde kullanmalarına rağmen, lastik bagaj park aracının sattığına dikkat edin). Normalde yeni bir lastik alırdım ama bu pahalıya mal olabilir. Yine de tamamen YMMV.
Çoğu kişi, sizi eve götürmek için en iyi yol kenarı onarımının bir lastik bagajı ve şambriyel olduğunu öneriyor. Evde, tüm sızdırmazlık maddesini ve eski tip bir lastik delik onarım yamasını (vulkanizasyon sıvısı ve tümü) çıkararak, alanı uygun şekilde temizleyin. Bazı insanlar yama yapmadan önce deliği tekrar birbirine süper yapıştırmaya inanıyorlar, ben iki şekilde de yaptım ve herhangi bir fark görmedim.
Şüphesiz, iç lastiksiz otomobil lastiklerinde, bir şambriyel yama yapmakla neredeyse aynı şekilde, lastiğin iç kısmına yama yapılması alışılmadık bir durum değildir. (Ama elbette çoğu otomobil lastiği glop ile dolu değil.)
Iki yanıtlar:
Phil
2016-01-19 02:52:05 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Bunu düzeltmenin çözümü, soruya yapılan yorumlarda @Batman tarafından önerilen Pinkbike makalesindeydi.

Bir araba için tasarlanmış bir radyal lastik yaması satın alırsanız, o zaman bir bisiklet lastiğindeki bir deliği kapatacak kadar büyük olma ihtimali yüksektir. Sadece eBay'de ucuza gittim. Vulkanize yapıştırıcıyı (bol miktarda) lastiğin içine ekleyin ve yamayı yapıştırın. Ekstra güvenli olmak için, yamanın yerine yerleştirildikten sonra kenarlarının etrafına da biraz yapıştırıcı ekledim.

Aşağıdaki fotoğraflarda da görebileceğiniz gibi, lastikte neredeyse hiç göze çarpan çıkıntı yok.

Lastiği tekrar taktığımdan beri bisiklete birkaç kez bindim ve kusursuzdu, lastikle ilgili bir sorun yok ve sürüş sırasında kesinlikle yamayı hissedemiyor .

Radial tyre patch No visible bulge in the tyre

Kendini bulan herkes için işe yarayacak tek bir çözüm olmadığının farkındayım iç lastiksiz lastiklerinin yan duvarında bir kesik ile ancak bu çözüm benim için çok işe yaradı.

dlu
2015-10-06 17:23:22 UTC
view on stackexchange narkive permalink

"Cevabı" bilmiyorum ama aklıma birkaç fikir geliyor:

  1. O lastikte, muhtemelen bir astarla iç lastik kullanmaya geçin.
  2. Lastiğin iç kısmında bir iç lastik yama kullanın ve tüpsüz çalışmaya devam edin. Yamanın iç kısımda olması, lastikteki hava basıncının onu yerinde tutmaya yardımcı olduğu anlamına gelir.

Bir iç lastik takmak, lastiğin rolünü hava kabından iç lastik tutucuya değiştirir. Bu kesik çok da kötü görünmüyor - ancak ne kadar hasar verildiğini görmek için içeriye bakın. Muhafazanın dişleri kesilirse, kesimin büyümesini engellemekte zorlanacağınızı düşünüyorum.

Bence burada karşılaşacağınız en büyük sorun, yan duvarların çok esnemesi ve bu Lastikleri iç lastiksiz çalıştırmaya devam ederseniz, kesiğin yeniden açılmasını önlemek için bir tür mekanik yamanın olması gerekebilir.

Bu sizin ön lastiğinizse, eğer bunu arkaya kaydırmayı düşünürdüm. yamamayı dene. Ön taraftaki patlamanın sonuçları arka taraftan çok daha kötü.

BTW - Sızdırmazlık macununun çalışması için bisikleti yana yatırmak için akıllıca bir hareket.

Hiç denemedim, ancak bunun için bir tüp yaması kullanmak muhtemelen işe yaramayacak. Bir yama, basıncı sınırlamak için değil, hava geçirmez bir sızdırmazlık sağlamak için tasarlanmıştır - bu lastiğin görevidir.
Yamayı dış tarafa değil lastiğin içine koyardım. O zaman yamanın çoğunlukla mühürleme rolü olacağını düşünüyorum.
Yamayı dışarıya koymak apaçık ortada ama içeriye koymak biraz daha iyi olurdu. Yamanın, bu yırtığın parçalanmasını önleyecek kadar güçlü olacağını sanmıyorum. Çok küçük bir delikte * işe yarayabilir *.
İhtiyacımız olan şey deneysel kanıt. Feda etmek isteyeceğiniz eski, tüpsüz lastiği olan var mı? Yan duvarda 10 mm'lik bir yarık açın, içeriye bir tüp yaması koyun, şişirin ve ne olacağını görün.
Kalıcı bir düzeltme olarak içine bir tüp yerleştirmeye istekli değilim, tüpsüzün getirdiği faydaları seviyorum ve bir tane olmadan eve iyi gelmeyi başardım ama sanırım, @Batman,'nin yorumu gibi, yamayı da bırakacağım. Normal delinme onarımlarından daha önemli bazı yamaları deneyeceğim ve kaynak sağlayacağım.
@MikeBaranczak Halihazırda yandan bir kesik olan iç lastiksiz bir lastiğim var (bu nedenle asıl soru budur)! Bazı düzgün yamaları elime aldığımda, nasıl geçtiğimi size bildireceğim, bir delinme onarım kitinde gelen standart kendinden yapışkanlı yamaların işe yarayacağına ikna olmadım.


Bu Soru-Cevap, otomatik olarak İngilizce dilinden çevrilmiştir.Orijinal içerik, dağıtıldığı cc by-sa 3.0 lisansı için teşekkür ettiğimiz stackexchange'ta mevcuttur.
Loading...