Bunlar Wisconsin Eyaleti Bisiklet Yasalarıdır:

http://www.dot.wisconsin.gov/safety/vehicle/bicycle/docs/bikelaws.pdf

340.01 (5) bir bisikleti şu şekilde tanımlar: "Bisiklet" pedallara etki eden ayaklarla hareket ettirilen ve herhangi 2'si 14 inçten küçük olmayan tekerlekleri olan her araç anlamına gelir.

Makinenin nerede ve nasıl üretildiğinden bahsetmediği için, üç tekerlekli bisikletinizin (ve sürücüsünün) diğer bisikletlerle aynı yasal standarda sahip olacağı anlaşılıyor. Tekerlek boyutu gereksinimi, iki tekerlek 14 inçten büyükse, bunun bir bisiklet olduğu anlamına gelir. Tahminimce bu, çocukların "Büyük Tekerlekler" ini ve 5 yaşındaki bir çocuğun binebileceği üç tekerlekli bisiklet türlerini dışlamak için tasarlandı.

Bununla birlikte, belgenin tamamını okumaya değer. Zahmet etmedim çünkü Wisconsin'de yaşamıyorum.

Yerel belediyelerin eyalet yasalarıyla çatışmadıkları sürece bisikletleri tanımlayan veya kısıtlayan başka yasalar çıkarabileceğini de belirtmek gerekir. Yani bunları da kontrol etmek isteyeceksiniz. Bunları internette bulmak bazen zordur. Bunları çevrimiçi olarak bulamazsanız, halk kitaplığınıza bakın. Genellikle bunun gibi yerel bilgileri arşivlemeye çalışırlar.

Son olarak, diğerlerinin de belirttiği gibi, kaldırımlar genellikle yasa dışıdır ve daha da sıklıkla binmek için tehlikeli yerlerdir. Bunu yaparsanız, bunu çok dikkatli yapın.

Kaliforniya'da üç tekerlekli bisiklet bir 'bisiklet'tir. Gündüz operasyonları için tek gerçek gereksinim, bir tekerleğin kayabilmesidir.

  39000. Bu bölümün amaçları açısından "Bisiklet", bir kişinin üzerine binebileceği, iki veya üç tekerleğe sahip (biri en az 20 inç çapında olan kayışlar, zincirler veya dişlilerden oluşan bir sistem aracılığıyla insan gücüyle itilen) herhangi bir cihaz anlamına gelir ) veya çerçeve boyutunun en az 14 inç olması veya dört veya daha fazla tekerleğe sahip olması.  

Ekipman Gereksinimleri

  21201. (a) Operatörün kuru, düz, temiz bir asfalt zeminde tek frenli tekerleğin patinaj yapmasını sağlayacak bir frenle donatılmadıkça, hiç kimse karayolu üzerinde bisiklet kullanmayacaktır. Gidonlar öyle yükseltilmiş ki operatör normal direksiyon kavrama alanını kavramak için ellerini omuzlarının hizasının üzerine kaldırmalıdır. (c) Hiç kimse otoyolda operatörün güvenli bir şekilde durmasını engelleyecek boyutta bir bisikleti kullanmamalıdır. Bisiklet, yere en az bir ayağıyla dik bir pozisyonda destekleyerek ve güvenli bir şekilde yeniden çalıştırarak. (d) Karayolu üzerinde karanlıkta çalıştırılan bir bisiklet, yerel yargı tarafından bisiklet kullanımının yasaklanmadığı bir kaldırım veya Caddeler ve Otoyollar Yönetmeliği Bölüm 890.4'te tanımlanan bir bisiklet yolu, aşağıdakilerin tümü ile donatılacaktır: (1) Bisiklet hareket halindeyken aydınlatan beyaz bir ışık yayan bir lamba Bisikletlinin önünde otoyol, kaldırım veya bisiklet yolu ve bisikletin önünden ve yanlarından 300 fitlik bir mesafeden görülebilir. (2) Arkada 500 fit mesafeden görülebilecek kırmızı bir reflektör Bir motorlu taşıt üzerindeki yasal farların yasal üst huzmelerinin doğrudan önünde olduğunda arkaya. (3) Bisikletin önünden ve arkasından belli bir mesafeden görülebilen her pedal, ayakkabı veya ayak bileğindeki beyaz veya sarı reflektör
(4) Reflektörlü bisikletler hariç olmak üzere, bisikletin ortasının her iki yanında bir beyaz veya sarı reflektör ve bisikletin merkezinin arkasında her iki tarafta beyaz veya kırmızı bir reflektör Ön ve arkadaki lastiklerin bu yan reflektörlerle donatılmasına gerek yoktur. (e) Beyaz bir ışık yayan, operatöre takılı ve önden ve yanlarından 300 fitlik bir mesafeden görülebilen bir lamba veya lamba kombinasyonu bisiklet, alt bölüm (d) paragraf (1) 'in gerektirdiği lambanın yerine kullanılabilir.  

New York Eyaletinde bisikletinizde bir zil veya benzeri bir cihaz bulundurmanız gerekir.

Bence kendinize sormanız gereken asıl soru "Bir Polis Memuru bunun yasal olduğunu düşünür mü?". Üç tekerlekli bisikletinizin güvenli olmadığını düşünürlerse, büyük olasılıkla olması gerektiği gibi, yasal olsun ya da olmasın sizi durdururlar.