Soru:
Orta büyüklükte, düz bir otoparkta düzgün bir antrenman nasıl yapılır?
Jahaziel
2020-04-18 05:14:28 UTC
view on stackexchange narkive permalink

COVID-19 karantinasının ortasında bisikletle antrenman yapmanın bir yolunu arıyorum.

Herhangi bir türden bir roller trainer veya yapacak kadar iyi malzemem yok kendimden biri. Ülkemde tam bir kilitlenme var ve eğitim için dışarı çıkamıyorum.

Orta büyüklükte bir otoparkı olan ancak neredeyse tamamen düz olan bir bina kompleksinde yaşıyorum.

40-60 sürüşten anlamlı bir eğitim almak için bisiklete karşı direnci artırmanın bir yolunu arıyorum.

Elimdeki ilk fikir, bir lastik bant koymak bir sürükleme freni görevi görmesi için arka fren kolunu bırakın. (disk freni) (Fren balatasına / rotoruna zarar verir mi yoksa aşırı derecede aşınır mı?)

Başka bir fikir de, hava sürtünmesi oluşturması için arka tekerleğe bir tür "kanat" koymaktır (Belki de hareket yönüne dik).

Amaç, makul bir hızda düzgün bir egzersiz yapmaktır, park yeri çok fazla hızlanacak kadar büyük değildir ve bir döngü yolu sağlamaz, ( İleri geri gidip bir 'C' şekli yapmak isterdim.) Ayrıca, bir park yeri olduğundan, arabasına / arabasından yürüyen bir komşuya çarpmaktan veya korkutmaktan kaçınmak için tam hızda gitmek istemiyorum. Önümde aniden birs beliriyor.

Yüzgeçler fikri aynı zamanda arka tekerleği yukarı kaldıran basit bir standa da uyarlanabilir.

ile ilgili ek fikirler. Nasıl egzersiz yapılacağı takdir edilmektedir. Bir ara böyle bir yaklaşımı seçerseniz, anekdot niteliğindeki bilgileri de takdir ederim.

Kendin yap odaklıyım ve Şu anda yanımda sokak lastikli bir bisiklet ve mtb lastikli bir bisiklet var. Yıpranmış bir tekerlek takımı ve bazı aletler ve parça, malzeme veya ekstra alet için alışverişe çıkamıyorum.

DÜZENLEME : Burada çevrimiçi parça veya yiyecek veya ilaç dışında başka ürünler satın alamam. Bu ülkede böyle bir ödül yoktur. Yaptığım herhangi bir çevrimiçi satın alma, bir posta siparişine göndermeyi içerir. Kutu ve ABD'den ülkeme getirmesi için ikinci bir taşıyıcıya ödeme yapıyorum. Sadece sağlık / gıda / gazetecilik çalışanları sokakta hareket etme yetkisine sahip olduğu için şu anda bu tür hizmetler aktif değil.

Bu cevapla ilgili bazı uygulanabilir fikirleri okudum: https: //bicycles.stackexchange. com / a / 61837/2177

Bulabileceğiniz en büyük düz lastikleri kullanın. (Cidden, ağır bir MTB lastiği size daha fazla yuvarlanma direnci sağlar ve genellikle daha düşük bir basınçta çalışırlar.)
Bisikletin arkasında sürükleyecek bir şey bulmaya ne dersiniz? Sele direğinin etrafına bir ip bağlayın ve onu uygun ağırlıktaki bir şeye geri götürün. Makul bir tepeyi simüle eden bir ağırlık bulun. Muhtemelen gerçek bir eğitmenden daha az sıkıcı.
Egzersizlerin çoğu için bisiklet dışı eğitimi düşünün. Vücut ağırlığı egzersizi - Squats, Burpees gibi standart şeyler [https://www.bicycling.com/training/a20042589/body-weight-exercises-every-cyclist-should-do-this-winter/](örnek buraya)
Malları teslimat için çevrimiçi sipariş edebilir misiniz? Dürüst olmak gerekirse, bir tür dirençli ** bir dizi ** makara **, otoparkınızda ileri geri hareket etmekten çok daha fazla fayda sağlayacaktır.
@Criggie: yapabilsem bile, bir ay veya daha uzun bir süre içinde burada olur. Şu anda kilitlenme, temel olmayan malların (gıda / ilaç) yerel nakliyesini etkiliyor
@Jahaziel O zaman bisikleti şimdilik unutun, bir ev içi egzersiz rutini yapın. Uzatmalara bakın ve özünüz üzerinde çalışın. Bölgeniz dışarı çıkmaya izin vermiyorsa, ** ortak ** otoparka çıkmak yine de dışarı çıkmaktadır.
Bisikletsiz egzersizlere oy veriyorum. Özel ekipman olmadan bisikletçiler için iyi iç mekan programları çevrimiçi olarak bulabilirsiniz. Eğer kardiyo istiyorsanız, o zaman park yerinde koşmak, bisikleti kullanmaya çalışmaktan daha etkili ve daha az garip olacaktır.
Beş yanıtlar:
E. Hunter
2020-04-18 12:16:16 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Sprinters tarafından giyilenlere benzer bir paraşüt inşa etmeyi düşünün: https://www.amazon.com/SKLZ-Speed-Chute-Resistance-Acceleration/dp/B002CLK21C

Bu, orta hızlarda önemli bir sürüklenme oluşturacaktır. Sadece arka tekerleğe dolanmamaya dikkat edin! Belki de kendi başınıza dolaşmamak için bir acil durum serbest bırakma sistemi kurun. Burada tartışılmıştır: https://www.bikeforums.net/33-road-bike-racing/273066-anyone-ever-use-sprinter-s-parachute-added-resistance.html

Diğer bir seçenek de paraşüt / yelken görevi görecek hacimli giysiler giymektir. Bu etkiyi genellikle istemeden yağmur teçhizatı ile elde ederim. Bisikletinizi yüksek vitese alın ve eziyet edin!

Acil durum yayınının yanı sıra / yerine, işi yapacak en ince iş parçacığı sizsiniz. Daha ince çizgiler, daha kalın bir şeye sahip sıradan dikiş ipliği olabilir, ancak en büyük çizgiler için paracord kadar olmayabilir. Daha önce, sürüşümü çok fazla kesintiye uğratmadan arka tekerleğimle oldukça güçlü kordonları kırdım (kötü tasarlanmış pannier, şimdi emekli oldu)
Oldukça geniş bir ceket, fermuarını açıp üstte ve altta kısaltılmış halde paraşüt gibi dolanma riski olmadan doldurur. Hava direncine güvenmenin dezavantajı, daha yüksek hızlarda daha etkili olmasıdır ve soru çoğunlukla düşük hızda sürüş anlamına gelir.
Hızlı serbest bırakma, küçük cırt cırt parçalarından (benim sahip olduğum) yapılabilir. Gerisi kordon ve kullanılmayan bir banyo perdesinden yapılabilir. Bu malzemeler (kordon, velro, kumaş) sıradan ev eşyalarından kolaylıkla hasat edilebilir. +1.
@Jahaziel, Scooby Doo'nun ayakkabılarını bağlamak için kullandığı Velro mu? ;)
Gençken kollarım olmayan bir yağmurluğum vardı. Temelde, kafa için ortasında bir delik ve bir başlık bulunan su geçirmez kumaştan bir koniydi. Ellerin, koninin ön kenarına yakın iki küçük delikten dışarı çıkması gerekiyordu. Bu iki deliği, gidonların kulplarının yerleştirildiği yere uygun bir mesafeye koyarak "bisiklet sürmek için yapıldı". Bu * şeyle * sürmekten nefret ediyordum: Eller, kollar ve boyun arasındaki kumaş üçgen mükemmel bir yelken gibi hareket ederek bir ton sürükleme sağlıyordu. Yine de OP'lerin amacına hizmet etmiş olabilir.
Noshy
2020-04-19 06:21:40 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Bu sorun pek çok cesur dağcı tarafından çözüldü, sadece eski bir araba lastiğini çekin.

Otopark olarak ödünç alabilirsin, boyut ve ağırlık olarak seçebileceğin çok şey olmalı ...
İlginç bir fikir, ancak asfaltı işaretler ve başka birinin arabasıyla çarpışabilir.
Hiçbir şeyi işaretlemez, araba lastikleri inanılmaz derecede dayanıklıdır, ancak ip pratik olduğu kadar kısa olmalıdır. http://www.stickybottle.com/latest-news/video-pro-rider-meets-cyclist-pulling-car-tyre-for-extra-training/
https://www.bicyclenetwork.com.au/newsroom/2020/03/04/wtf-dragging-a-tyre-up-the-back-of-falls/
Chris H
2020-04-18 15:34:52 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Açıklamanız, hız kazanmak için (yani dur-kalk sürüşü) çok zaman harcayacağınızı ima ettiğinden, ağırlık eklemek biraz direnç katacaktır. İdeal olarak, her birine 10-20 kg gibi bir şey olan 4 yan çantayı ve şasi üzerine bir şey sığdırırsınız, ancak bir touring bisikletiniz yoksa, muhtemelen bu kadarını taşıyacak şekilde ayarlanmayacaksınız (turne arka rafım derecelendirilmiştir toplamda 40 kg, ancak ön raf yaklaşık 2x5 kg ile sınırlıdır).

Bir bisiklet römorku olsaydı ve rotanızı tamamlayabilseydiniz daha da iyi olurdu. Burada şu anda açık bir mesafe sınırı olmaksızın halka açık egzersiz yapma iznimiz var; mesafe sınırı koyarsak fragmanım biraz fayda görecek.

Mevcut kilitlenme nedeniyle, yan çantalar için gerekli parçaları veya malzemeleri çevrimiçi sipariş edemiyorum. 15 kg ağırlığında küçük bir rafım var. O bisiklete aletler ve 3 su şişesi yükledim. Önemli bir miktar toplamazlar. Ancak fikrinizin çalışma prensibini beğendim. Hiç şüphe yok ki zaten kuruluma sahip olan herkes için yararlı olacaktır.
El ağırlıklarınız ve kayışlarınız var mı? Ağırlık plakaları ve uzun cıvatalar? Bu tür şeyleri burada sahip olduğum şeyle birleştirmenin yollarını görselleştirebilirim. Veya raf için ağırlık sınırına kadar bir torba kum / çakıl / toprak ve başka bir üst tüpe bağlanmış durumda mı? Yiyecek sattıkları için hala açık olan dükkanlardan ağır hizmet tipi plastik torba ve koli bandı satın alabilirim.
Michael
2020-04-18 22:32:34 UTC
view on stackexchange narkive permalink

İşte aklıma gelen birkaç seçenek.

Biraz kereste ve bloklara erişiminiz varsa, size ekstra direnç sağlamak için biraz eğim sağlamak için rampalar inşa edebilirsiniz. . Bu çok fazla olmayacak, ama kulağa o kadar büyük değilmiş gibi geldiği için hiç yoktan daha iyi olabilir. Küçük bir tepe, tırmanmak için yeterince sığ basamaklar gibi yakınlarda bulabileceğiniz bu tür eğimlerle de idare edebilirsiniz.

Elbette apartman kompleksinizde veya yakınında egzersiz yapmak her durumda sorunludur çünkü dediğiniz gibi etrafta insanlar var ve virüs yayılmasa bile egzersiz yapmak için iyi bir yer değil. Olumlu tarafı, çok fazla araba trafiği olmamalı.

Mümkünse, olası bir çerçeve zorluğu önermek isterim. İnsanların evde kalması gerekiyor çünkü normal alternatif genellikle başka insanların olduğu yere gitmeyi içerir. Evden çıkıp kimsenin olmadığı ıssız bir yere gitmen mümkün mü? Şu anda yerel kurallarınızla ilgili herhangi bir ayrıntı bilmiyorum veya daha az nüfuslu bir bölgenin yakınında (içinde olmasa bile) bir yerde yaşıyorsanız, ancak benim konumumda "evde kalın" emirleri varken insanlar Diğer insanlardan uzak durdukları sürece dışarı çıkıp egzersiz yapmaktan aktif olarak cesaretleri kırılmış. Polis, kendi başlarına olan ve uygun mesafeyi koruyan insanları aktif bir şekilde durdurmadıkça (ve eğer öyleyse bu biraz ters etki yaratabilir!) Yayaların etrafından dolaşmak için diğer tarafa geçmek gibi sokaktaki herhangi bir kimsenin 20 fit yakınına gelmekten kaçınmak.

Bu. Bazı ülkelerin spor faaliyetlerinde bile sahip olduğu ağır kısıtlamalar iyi niyetlidir, ancak bisiklet dışında bisiklet sürmeyi kısıtlamak tamamen ters etki yaratır (yaralanmaları önlediği durumlar hariç; kesinlikle herkes bu günlerde çok dikkatli olmalıdır).
UuDdLrLrSs
2020-04-24 19:28:11 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Kurtulabildiğiniz kadar lastiklerinizden hava alın. Elbette tamamen düz değil, bu da lastiklere ve / veya lastiklere zarar verir.

Bunu yaparsanız, sıkışmaktan kaçınmak için ekstra dikkatli olun.



Bu Soru-Cevap, otomatik olarak İngilizce dilinden çevrilmiştir.Orijinal içerik, dağıtıldığı cc by-sa 4.0 lisansı için teşekkür ettiğimiz stackexchange'ta mevcuttur.
Loading...